Henan Bensen Industry Co.,Ltd

Gusto ni Mercedes nga himoong panit ang cactus para sa umaabot nga mga luxury car

Kung bahin sa pagpadayon, matingala ka kung pila ang kinahanglan buhaton sa mga automaker aron masiguro nga ang matag sangkap sa katapusan nga produkto dili negatibo nga makaapekto sa kalikopan.Ang mga taga-Europa daw nag-una sa pagpakita kung giunsa nila paghimo ang usa ka hingpit nga limpyo nga awto.Ang bugtong katuyoan sa BMW i Vision Circular Concept mao ang pagpakita kung giunsa kini pag-recycle sa mga materyales nga wala isakripisyo ang kaluho.Ang konsepto sa Mini Strip naghatag usab kanamo og mga tip kung unsaon paggamit ang mga recycled nga materyales sa usa ka minimalist nga paagi sa paghimo sa quirky ug sukaranan nga mga hatchback, ang makabungog nga Polestar Concept 02 usa ka maayong panig-ingnan kung giunsa ang pag-recycle nga polyester Nagdala gihapon og limpyo ug kalidad nga interior finishes.Karon, gusto ni Mercedes nga mosulod sa aksyon, nga nagsaad sa pipila ka mga impresibo nga numero sa sunod nga dekada.

Ang Mercedes-Benz nagtinguha nga mahimong nanguna sa merkado sa pagpadayon sa iyang mga batan-ong electric EQ range.Sa pag-unveil sa EQXX, nakita namo kung unsa ka layo ang pagduso sa konsepto sa pagpadayon sa mga termino sa interior design.Ang kompanya sa Aleman karon nagpadayag nga ang mga elemento sa panukiduki ipaila na karon sa produksiyon nga awto.

Gusto sa Mercedes-Benz nga ang tanan nga mga awto niini mahimong neyutral sa carbon sa 2039, una sa kinahanglanon sa lehislatibo sa EU sa 2050, mao nga nakita kini nga pahibalo ingon usa ka gamay nga lakang padulong sa dako nga katuyoan niini.Makadahom usab kami nga makakita pa niining mga materyales nga idugang sa configurator sa umaabot nga mga tuig, tungod kay ang kompanya magpadayon sa pagpamuhunan sa R&D sa mga recycled nga sangkap.

Ang UBQ kay plastic-based upcycled material nga i-install na sa tanang Mercedes EQS ug EQE models.Kini nga mga materyales gihiusa pinaagi sa pagkolekta sa mga basura sa panimalay ug gihimo nga mga cable duct.Sa katapusan, ang kompanya naglaum nga mapalapad ang mga aplikasyon niini sa mga panel sa ilawom sa lawas, mga liner sa arko sa ligid ug mga hood.

Unsa man ang bahin sa mga nawong nga imong nakig-uban sa awto?Gipatin-aw sa Mercedes-Benz nga ang pagpadayon nga panaw niini wala maglimite sa abilidad sa paghimo og maluho nga mga interior.Sugod sa sunod tuig, makigtambayayong kini sa mga suppliers sa tinuod nga panit nga nagpraktis sa pagpananom niini nga malungtarong.

Kung dili ka gusto nga tugutan ang mga hayop nga maghatag sa ilang mga kinabuhi aron tabonan ang imong mga lingkoranan, ang Mercedes-Benz nagtanyag usa ka sintetikong panit nga naggamit mga powdered cactus fibers ug usa ka biotech-sourced fungal mycelium finish.Ang tatak nag-ingon nga kini gisusi pa ug wala’y timailhan kung kanus-a kini magamit.

labing maayo nga panit alang sa mga lingkuranan sa awto29
labing maayo nga panit alang sa mga lingkuranan sa awto28

Ang karon nga linya sa artipisyal nga sintetikong panit nga mga interior, nga gigamit sa pagtabon sa tanan gikan sa mga lingkuranan hangtod sa headliner, kadaghanan gihimo gikan sa mga recycled nga materyales.

Sama sa alang sa uban nga mga tabon, Mercedes-Benz nag-ingon nga kini anaa na sa iyang produksyon nga mga sakyanan.Ang mga tabon sa salog sa EQS gihimo gikan sa nylon nga hilo nga gikan sa recycled carpets ug fishing nets.Ang pipila sa mga sintetikong panapton niini gihimo gikan sa 100% nga gi-recycle nga mga botelya sa PET.

Sa pagtan-aw sa unahan, ang Mercedes-Benz wala magpugong sa paningkamot sa malungtarong kalamboan.Gamit ang gahum sa kemikal nga pag-recycle sa gigamit nga mga ligid, kini magpaila sa high-performance nga gipintalan nga plastik nga mga gunitanan sa pultahan.Ang foam nga nakabase sa CO2 gamiton usab alang sa pagsul-ob sa lingkuranan sa likod.Sa katapusan, ang mga detalye sa brand nga silk ug bamboo fiber rug nga gihimo gamit ang biotechnology para sa upholstery.

Mahitungod sa paghimo sa mga sakyanan, ang Mercedes-Benz miingon nga ang aluminum ug steel production niini nakabenepisyo gikan sa pagkunhod sa carbon dioxide emissions tungod sa mga kausaban sa supply chain niini.Sa 2025, ang tanan nga puthaw niini himoong carbon-free gamit ang hydrogen sa proseso sa paggama kon itandi sa kasamtangang coking coal.Ang Mercedes-AMG SL mopaila sa bug-os nga recycled aluminum components.


Oras sa pag-post: Abr-08-2022

Ipadala ang imong mensahe kanamo:

Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo